Ecco un riassunto delle regole stabilite dalla nuova legge della Florida sulla geoingegneria e la modificazione meteorologica, basato sulle fonti fornite.

La Florida ha approvato la legge SB 56 / HB 477, diventando il primo Stato a criminalizzare la modificazione meteorologica e la geoingegneria. Questa legge intende proteggere i cieli e non permettere che interessi aziendali, sostenitori del cambiamento climatico o operazioni segrete manipolino l’atmosfera o inquinino l’ambiente.

La legge abroga le disposizioni precedenti relative alla legge sulla modificazione meteorologica (sezioni 403.281 – 403.401, F.S.). Queste disposizioni riguardavano, tra le altre cose, definizioni, scopo, requisiti di licenza, domande, prova di responsabilità finanziaria, rilascio e disciplina delle licenze, requisiti di notifica e pubblicazione, registri e rapporti delle operazioni, licenze di emergenza e sospensione/revoca delle licenze.

Le regole principali della nuova legge sono:

1. Attività Proibite: È vietata l’iniezione, il rilascio o la dispersione, con qualsiasi mezzo, di una sostanza chimica, un composto chimico, una sostanza o un apparato nell’atmosfera entro i confini dello Stato con lo scopo espresso di influenzare la temperatura, il tempo atmosferico, il clima o l’intensità della luce solare.
2. Sanzioni:
   • Chiunque conduca un’attività proibita in violazione di questa sezione commette un reato.
   • Questo reato è un crimine (felony) di terzo grado.
   • Le sanzioni possono includere una multa non superiore a 100.000 dollari.
   • Se l’autore del reato è un operatore o controllore di aeromobili, la sanzione può includere fino a 5 anni di carcere e una multa non superiore a 5.000 dollari.
   • Anche gli ufficiali, direttori o impiegati di una società che commettono il reato sono colpevoli di un crimine di terzo grado, punibile con una multa non superiore a 100.000 dollari.
   • Ogni violazione è considerata un reato separato.
   • Tutti i proventi derivanti dalle sanzioni devono essere depositati nel Fondo Fiduciario per il Controllo dell’Inquinamento Atmosferico e utilizzati esclusivamente per scopi di controllo dell’inquinamento atmosferico.
3. Segnalazione da parte del pubblico:
   • Qualsiasi persona che osservi un’attività di geoingegneria o modificazione meteorologica condotta in violazione della legge può segnalare l’osservazione al Dipartimento di Protezione Ambientale (DEP) online o per telefono, posta o e-mail.
   • Il DEP deve istituire un indirizzo e-mail e un modulo online accessibili al pubblico per ricevere tali segnalazioni.
   • Il DEP deve stabilire un metodo per l’acquisizione e lo screening delle segnalazioni e indagare su qualsiasi segnalazione che giustifichi un’ulteriore revisione per determinare se ci sono violazioni.
   • Il DEP deve inoltrare le segnalazioni al Dipartimento della Salute o alla Divisione di Gestione delle Emergenze, se appropriato, e adottare le norme necessarie per implementare questo processo.
4. Segnalazione dalle infrastrutture pubbliche:
   • A partire dal 1° ottobre 2025, tutti gli operatori delle infrastrutture pubbliche (come gli aeroporti pubblici definiti dalla legge) devono segnalare mensilmente al Dipartimento dei Trasporti (DOT):
     • La presenza fisica su proprietà pubblica di qualsiasi aeromobile equipaggiato con parti o dispositivi che potrebbero essere utilizzati per l’emissione intenzionale di contaminanti nell’atmosfera con lo scopo espresso di influenzare temperatura, tempo, clima o intensità della luce solare.
     • L’atterraggio, il decollo, lo scalo o il rifornimento di un tale aeromobile nell’infrastruttura pubblica.
   • Il DOT non può spendere fondi statali per supportare progetti o programmi su infrastrutture pubbliche non conformi a questa sezione finché non diventano conformi.
   • Il DOT deve presentare rapporti aggregati al DEP e all’agenzia di applicazione della legge statale per supportare l’applicazione della legge.
   • Il DOT deve includere linee guida per la segnalazione in tutti gli accordi di sovvenzione per gli aeroporti pubblici che ricevono fondi statali.
   • Il DOT può adottare le norme necessarie per implementare questa sezione.

La legge avrà effetto il 1° luglio 2025.

È importante notare che la legge non solo proibisce le attività con lo scopo specifico di influenzare il clima/meteo/sole, ma stabilisce anche un sistema per la segnalazione e l’applicazione, coinvolgendo sia il pubblico che gli operatori di infrastrutture chiave come gli aeroporti. Questa è una svolta storica nella lotta contro la geoingegneria, secondo i sostenitori.

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